Все автомобили семейства «АвтоВАЗ» обслуживаются по утвержденном регламенту. Особое внимание уделяют силовой установке Лада Калина. Масло в двигатель нужно менять с определенной периодичностью, правильно подобрав состав и рассчитав количество. Иначе повысится интенсивность износа агрегата и сократится срок технического обслуживания.
Как часто нужно менять масло на Лада Калина
В теории на периодичность влияют сервисные интервалы, описанные в инструкции автопроизводителя. Первая замена масла на новой машине осуществляется через 3 тыс. км пробега, что уже не является актуальным, так как производство «Лада Калина 1» прекращено в 2013, а Калина второго поколения – в 2018 г.
Регламентом рекомендовано выполнять процедуру через каждые 15 тыс. км или 12 месяцев. Но на практике автолюбители делают это через з 7-10 тыс. км пробега. Причины – быстрая потеря технических свойств смазки и естественный износ двигателя внутреннего сгорания (ДВС).
Признаки необходимости замены масла на Lada Kalina
Сучществуют и причины замены масла, которые не связаны с регламентом. Характер этих признаков бывает разным и чаще всего приводит к замене масла:
- самопроизвольное выключение двигателя;
- затрудненный пуск;
- активная лампа на панели приборов;
- синий дым из выхлопной трубы;
- повышение рабочей температуры силовой установки;
- увеличен шум во время работы, появляется вибрация.
Перед тем как приступить к замене смазывающей жидкости стоит проверить щуп. Проверка уровня масла делается после длительного простоя машины, желательно утром. Жидкость до никлжна быть холодной. Автомобиль должен находится на ровной поверхности.
Затем нужно опустить щуп в горловину – уровень должен находиться выше отметки Min. Далее нужно капнуть масло на бумагу, дать ему растечься. Слишком темный цвет и загрязнения указывают на необходимость замены.
Объем масла в двигателях «Калина» 1 и 2
Автомобили Лада Калина 1 поколения комплектовали 4 типами силовых установок. В таблице указан объем масла в зависимости от модели двигателя.
| Вид ДВС/ количество клапанов | Объем масла, литры |
| 1.4 л, 89 л.с./16 | 3,5 |
| 1.6 л, 81 л.с./8 | 3,5 |
| 1.6 л, 81 л.с./82 л.с./84 л.с/8 | 3,5 |
| 1.6 л, 98 л.с./16 | 3,4 (4,4 с АКПП) |
Снижать эти показатели нельзя, иначе возрастает вероятность заклинивания поршней и повреждения вкладышей. Первый признак недостатка смазывающей жидкости – сигнал на приборной панели.
В таблице указаны объемы масла для Лада Калина 2 в зависимости от типа силовой установки:
| Вид ДВС/количество клапанов | Объем масла, литры |
| 1.6 л, 106 л.с/16 | 3,5 |
| 1.6 л, 82 л.с./8 | 3,5 |
| 1.6 л, 87 л.с./8 | 3,6 |
| 1.6 л, 98 л.с./16 | 3,2 (4,4 с АКПП) |
Также опасна ситуация, если уровень повышен сверх нормы. Последствия: снижение мощности, попадание в камеру сгорания. В соседнем случае происходит отказ нейтрализатора. Дополнительно учитывается расширение жидкости при нагреве. Даже небольшое превышение приведет к негативным последствиям.
Советы по выбору масла и фильтра на Калину
По рекомендации завода масло для заливки в двигатель Лада Калина – синтетика или полусинтетика. Из оригинальных составов, которые рекомендует производитель, можно выделить Lada 5W-40 и RN Magnum Ultratec 5W-40 от «Роснефти».
Есть и другие рекомендуемые масла с аналогичными характеристиками от других брендов:
- Mobil Super 3000 X1 5W-40.
- Shell Helix HX8 5W-40.
- Lukoil Genesis Armortech 5W-40.
Для выбора масла по характеристикам в зависимости от типа двигателя можно воспользоваться таблицей:
Двигатели 2004-2013 гг.
| ДВС/количество клапанов | Допуск | Вязкость |
| 1.4 л., 89 л. с. (11194)/16 | API-SH, SJ, SL, SM | SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 5W-30, 10W-40 |
| 1.6 л., 81 л. с. (21114)/8 | API-SH, SJ, SL, SM | SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 5W-30, 10W-40 |
| 1.6л., 81 л. с. (11183)/8 | API-SH, SJ, SL, SM | SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 5W-30, 10W-40 |
| 1.6 л., 82 л. с. (21114)/8 | API-SH, SJ, SL, SM | SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 5W-30, 10W-40 |
| 1.6 л., 84 л. с. (21114)/8 | API-SH, SJ, SL, SM | SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 5W-30, 10W-40 |
| 1.6 л., 98 л. с. (21126)/16 | API-SH, SJ, SL, SM | SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 5W-30, 10W-40 |
Двигатели 2013-2015 гг.
| ДВС/количество клапанов | Допуск | Вязкость |
| 1.6 л., 106 л. с. (21127)/16 | API- SM, SN | SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 5W-30, 10W-40 |
| 1.6 л., 82 л. с. (11183-50)/8 | API- SM, SN | SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 5W-30, 10W-40 |
| 1.6 л., 87 л. с. (11186)/8 | API- SM, SN | SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 5W-30, 10W-40 |
| 1.6 л., 98 л. с. (21126)/16 | API- SM, SN | SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 5W-30, 10W-40 |
Выбор по вязкости зависит от климатических условий региона. Если температура зимой опускается до -30°С, а летом поднимается до +35°С, останавливаются на SAE 5W-40. Для автомобилей с побегом более 100 тыс. км рекомендуется брать состав погуще, например – SAE 10W-40.
Что нужно учитывать при выборе масла:
- синтетические составы обладают лучшей текучестью, что уменьшает трение компонентов;
- заливать «летние» и «зимние» составы в зависимости от сезона года, они отличаются вязкостью;
- выбирать оригинальное масло от производителя с официальным одобрением «АвтоВАЗ» – «Роснефть», «Лукойл», Mobil, «Газпромнефть»;
- руководствоваться правилом цена-качество, рекомендуется изучить отзывы автолюбителей.
Оригинальные каталожные номера масляного фильтра для «Лада Калина» – 21080-1012005-0 и 2108-10120050-10. При сборке чаще всего устанавливают модели от компаний «Автоагрегат» или «Салют-Фильтр».
Однако качество используемой бумаги низкое, поэтому автовладельцы предпочитают выбрать производителя надежнее, например – MANN (W914/2) или Knecht/MAHLE (OC 384).
Делать промывку на Kalina или нет
Выбор технологии зависит от степени изношенности двигателя (пробега). Если этот показатель не превышает 30 тыс. км, промывку можно не делать. Однако при большем значении в силовой установке происходит коксование, на поршнях и вкладышах формируется нагар. Его рекомендуется частично удалить с помощью промывки.
Существует много споров в сторону промывочных жидкостей. Опытные автомеханики рекомендуют использовать в качестве промывки масло. Способ заключается в его замене на 1-2 тыс. км. пробега, после чего заливается новая жидкость.
Недостаток промывки заключается в сложности процесса. Если следовать точной технологии – необходим двойной объем нового масла. Причина – после замены часть промывки остается в картере, ее нужно слить вместе с остальной жидкостью и залить новое масло.
Подробная инструкция замены для «Лада Калина» 1 и 2
Порядок действий на «Калине 1» и машин второго поколения не отличается. Исключение – замена фильтра на 16-клапанном двигателе «Калина 2». Он доступен только снизу.
Для выполнения работ понадобится:
- гаечный ключ №17;
- съемник для фильтра;
- емкость для старого масла;
- ветошь.
Рекомендуется использовать прорезиненные перчатки. Двигатель должен проработать 20-30 минут, чтобы жидкость разогрелась, стала более текучей.
Правильный слив масла на Калине
В качестве емкости для отработки можно использовать поддон или вырезать большое отверстие в пластиковой бутылке 5 л. Объем будет около 3,5 л, необходим небольшой запас вместительности.
Существует 2 варианта слива – с открытой или закрытой верхней крышкой горловины. В первом случае жидкость будет вытекать быстрее и есть вероятность разбрызгивания.
Этапы слива масла:
- Открыть капот.
- Проверить крышку горловины, если необходимо, открутить ее.
- Подставить емкость под нижний слив.
- На «Калина 1» пробка откручивается ключом №7, на «Калина 2» руками.
- Дождаться полного вытекания жидкости.
Для удобства можно своими руками демонтировать нижнюю защиту картера. Но конструкторы предусмотрели относительно большое отверстие в районе горловины. Отработку можно использовать в качестве топлива для котла отопления.
Демонтаж масляного фильтра
Убрать старый масляный фильтр на Lada Kalina можно вручную или с помощью съемника. Блок находится в нижней части моторного отсека, с левой стороны. В моделях с 16-клапанным ДВС это рекомендуется делать снизу. Выход – установить машину на эстакаду или в гараж со смотровой ямой. Рекомендуется использовать дополнительное освещение.
Для начала зону резьбы обрабатывают WD-40. Откручивать нужно против часовой стрелки. Если замена масляного фильтра давно не выполнялась, потребуются большие усилия. В этом поможет специальный съемник, который можно найти в любом автомагазине.
Во время демонтажа фильтра на Калине нужно действовать осторожно, так как в этой области расположены датчики. Они не должны повредиться.
Как сделать промывку на Лада Калина
Чтобы сэкономить на автосервисе, эту процедуру можно сделать самостоятельно. На первом этапе нужно подготовить состав, руководствуясь инструкцией от производителя. Обязательно дождаться полного удаления отработки из картера.
Этапы промывки:
- Слив старого масла.
- Демонтаж фильтра, установка нового. Можно использовать дешевый вариант.
- Залив промывки, время работы ДВС указано в инструкции.
- Слив промывки, демонтаж фильтра.
- Заливка нового масла и монтаж фильтра.
После замены останется небольшой объем промывки. Поэтому через 2-3 тыс. км рекомендуется сделать еще одну замену масла. Это повышает расходы по сравнению со стандартной процедурой, но увеличивает срок безремонтной эксплуатации машины.
Монтаж нового масляного фильтра
Перед установкой проверяют соответствие резьбы и размеров, что актуально при покупке неоригинальной модели. Рекомендуется заполнить фильтр новым маслом. Оно будет медленно заполнять объем, необходимо подождать 10-15 минут.
Предварительно проверяется геометрия посадочного места. Во время монтажа корпус нужно держать вертикально, чтобы жидкость не вылилась. Поворачивают горизонтально только перед закручиванием.
На внутреннюю поверхность не должна попасть грязь. Закручивать нужно до упора, плотно, но без излишних усилий. Можно применить тот же съемник.
Залив нового масла в Lada Kalina
Специалисты рекомендуют начать заливку с открытой нижней крышкой. Эта технология используется, если не выполняется промывка. Цель – полностью очистить поддон картера от старой отработки. Лить нужно понемногу, пока из нижней части не потечет чистая жидкость без примесей. Затем нижнюю крышку закрывают с помощью гаечного ключа.
Рекомендуется придерживатся советов:
- для удобства можно использовать воронку;
- лить необходимо небольшими дозами, чтобы постепенно выходил воздух;
- крышка закрывается не сразу, через 3-5 минут после завершения;
- с помощью щупа проверить фактический уровень масла.
Обкатка машины не занимает много времени – 30-40 минут поездки. Городской режим – оптимальный вариант для этой стадии. Нагрузка на двигатель стандартная, по внешним признакам можно определить возможные проблемы. Но нужно помнить, что не всегда они связаны с процедурой замены масла.
Что будет при несвоевременной замене
Если эксплуатация без замены превышает 15-20 тыс. км, последствия будут негативными. Жидкость мутнеет, повышается густота. В итоге она не выполняет своих функций, а в особо запущенных случаях даже затрудняет работу двигателя. Итог – заклинивание и дорогостоящий ремонт.
Последствия:
- перегрев ДВС;
- необходимость замены прокладки, сальников;
- появление дефектов на головке блока цилиндров;
- масло попадает в камеры сгорания.
При незначительных расхождениях с техническим регламентом серьезных проблем не будет. Есть технический запас до 1500 км. Масло еще сохранит свои свойства, но уже не в такой степени. Происходит увеличение трения и износ поршневой группы.
Заключение
Технология замены масла в автомобиле Лада Калина относительно простая. Намного важнее правильно подобрать состав по техническим и эксплуатационным характеристикам. Необходимо соблюдать базовые условия – ровное расположение автомобиля, прогрев двигателя, выполнить промывку перед заливкой нового моторного масла.
