Предохранители Лады Приоры необходимы для защиты электрических цепей этого автомобиля от коротких замыканий и перегрузок. В процессе ремонта электрической части машины, необходимо иметь под рукой таблицу предохранителей и реле, чтобы быстро заменить сгоревшую вставку. Кроме того, владелец Lada Priora должен знать, где располагается монтажный блок.
Расположение блока предохранителей в Приоре
Лада Приора строилась с оглядкой на зарубежные аналоги. Поэтому все наработки при проектировании часто пересекаются с иномарками. Не обошло стороной это и монтажный блок предохранителей.
Данный блок размещается под рулевой колонкой в левой части панели. Чтобы до него добраться, необходимо снять пластиковую облицовку.
Существует также дополнительный блок предохранителей и реле. Он отвечает за питание систем ЭБУ. Размещается он под центральной частью торпедо, рядом с ЭБУ двигателя. Для доступа к нему достаточно открутить правую боковую крышку центральной части торпедо.
В зависимости от комплектации, в Lada Priora может быть задействован дополнительный блок предохранителей в подкапотном пространстве. Он размещается под пластиковой крышкой возле аккумулятора.
Описание реле и предохранителей в подкапотном пространстве
Плавкие вставки, размещенные рядом с генератором, имеют самый высокий номинал. Их назначение – защита и питание основных цепей двигателя.
Таблица предохранителей под капотом:
| Номер | Номинал | Назначение |
| F1 | 30 | Питание силовых цепей ЭБУ двигателя. |
| F2 | 60 | Питание вентилятора охлаждения, обогрева заднего стекла, ЭБУ электропакета и реле зажигания. |
| F3 | 60 | Управляющая цепь вентилятора, питание щитка приборов, стоп-сигнала, прикуривателя, клаксона и освещения салона. |
| F4 | 60 | Силовая цепь генератора |
| F5 | 50 | ЭУР |
| F6 | 60 | Силовая цепь генератора |
Описание и назначение предохранителей в салоне Лады Приора
Салонный блок является основным. Именно от него по кузову расходятся все остальные потребители. В зависимости от комплектации, плавкие вставки и реле могут иметь разное назначение. Более подробно все расписано в таблицах.
Таблица салонных предохранителей:
| Номер | Номинал | Стандарт/норма | Норма+кондиционер/Люкс |
| F1 | 25 | Вентилятор охлаждения | Запасной |
| F2 | 25 | Обогрев заднего стекла | Питание реле обогрева стекла, блок управления электропакетом, элемент обогрева заднего стекла, питание монтажного блока |
| F3 | 10 | Дальний свет правой блок-фары | Дальний свет правой блок-фары, щиток приборов, индикатор дальнего света на щитке |
| F4 | 10 | Дальний свет левой блок-фары | Дальний свет левой блок-фары |
| F5 | 10 | Клаксон | Питание реле клаксона, питание монтажного блока, включение тревожного сигнала штатной охранной системы |
| F6 | 7,5 | Ближний свет левой блок-фары | Ближний свет левой блок-фары |
| F7 | 7,5 | Ближний свет правой блок-фары | Ближний свет правой блок-фары |
| F8 | 10 | Сигнал тревоги штатной сигнализации | Питание монтажного блока, сигнал тревоги штатной сигнализации |
| F9 | 25 | Отопитель | Запасной |
| F10 | 7,5 или 10 | Салонный плафон, подсветка щитка приборов, стоп-сигнал | Щиток приборов, концевой выключатель стоп-сигнала, лампы сигналов торможения, освещение салона, дополнительный стоп-сигнал |
| F11 | 10 или 20 | Мотор стеклоочистителя | Питание монтажного блока, стеклоочиститель, кнопка обогрева заднего стекла, очиститель заднего стекла, блок управления подушек безопасности |
| F12 | 20/10 | «Плюс» после замка зажигания | Щиток приборов, ЭБУ электропакета, ЭБУ электромеханического усилителя руля, концевой выключатель лампы заднего хода, блок управления штатных парктроников |
| F13 | 15 | Прикуриватель | Прикуриватель |
| F14 | 5 | Габарит левой блок-фары, освещение номерного знака и багажника | Габаритный свет по левому борту, щиток приборов, индикатор включенного света, освещение номерного знака и багажника, ЭБУ электропакета |
| F15 | 5 | Габаритный свет правой блок-фары | Габаритный свет по правому борту, плафон вещевого ящика |
| F16 | 10 | Питание АБС | Питание АБС |
| F17 | 10 | Левая ПТФ | Левая ПТФ |
| F18 | 10 | Правая ПТФ | Правая ПТФ |
| F19 | 15 | Обогрев сидений | Выключатель обогрева сидений, элементы обогрева |
| F20 | 5 или 10 | Иммобилайзер | Выключатель и сигнализатор рециркуляции воздуха в салоне, питание монтажного блока, реле ближнего света и габаритов, питание реле вентилятора отопителя, ЭБУ стеклоочистителя, ЭБУ климат-контроля, датчик света и дождя |
| F21 | 7,5 или 5 | Задние ПТФ | Аварийная сигнализация, ЭБУ климат-контроля, питание колодки диагностики |
| F22 | 20 | Запасной | Мотор стеклоочистителя – автоматический режим очистки, питание монтажного блока, питание реле высокой скорости стеклоочистителя |
| F23 | 7,5 | Запасной | Блок управления стеклоочистителем |
| F24 | — | С 24 по 30 Резерв | С 24 по 30 Резерв |
| F25 | — | — | — |
| F26 | — | — | — |
| F27 | — | — | — |
| F28 | — | — | — |
| F29 | — | — | — |
| F30 | — | — | — |
| F31 | 30 | ЭБУ электропакета | ЭБУ электропакета |
| F32 | — | Запасной | Запасной |
Таблица Реле:
| Номер реле | Обозначение |
| K1 | Электровентилятор охлаждения (Норма) или ближнего света (комплектация ЛЮКС) |
| K2 | Обогрев стекла |
| K3 | Реле стартера |
| K4 | Реле зажигания |
| K5 | Резерв |
| K6 | Реле омывателя и стеклоочистителя |
| K7 | Реле дальнего света фар |
| K8 | Звуковой сигнал |
| K9 | Сигнал тревоги штатной сигнализации |
| K10 | Реле ПТФ |
| K11 | Обогрев сидений |
| K12 | Запасной |
Чтобы запитывать цепи ЭБУ двигателя, в салоне также размещают небольшой блок плавких вставок и реле под торпедо в центральной части салона.
Таблица дополнительного монтажного блока:
| Наименование | Номинал | Обозначение |
| Предохранитель F1 | 15 | Питание главного реле и блокировки стартера |
| Предохранитель F2 | 7,5 | Питание ЭБУ |
| Предохранитель F3 | 15 | Питание топливного насоса |
| Реле К1 | — | Главное реле |
| Реле К2 | — | Реле топливного насоса |
Вставки в этом блоке перегорают реже, зато очень часто выходят из строя реле. Поэтом при неполадках топливного насоса, следует заглядывать, в первую очередь, сюда.
Как происходит проверка и замена предохранителя или реле
Перед тем, как заменить неисправный предохранитель, необходимо выполнить диагностику по следующему принципу:
- Убедитесь, что потребитель действительно не работает.
- Найдите по таблице соответствующий предохранитель.
- Достаньте его и проверьте состояние плавкой части.
- Если убедиться в целостности нити невозможно, прозвоните его при помощи мультиметра.
- Наличие обрыва при прозвонке двух контактов говорит о перегоревшей вставке.
В данном случае следует повторно установить новый предохранитель и попробовать использовать потребитель.
В случае повторного перегорания вставки, повторная установка новой вставки запрещена! Необходимо проверить цепь оборудования на наличие короткого замыкания.
Реле проверяется проще – отсутствие щелчков с его стороны может говорить о проблемах в цепи или неисправности самого реле.
Достаточно вытащить его и установить на его место любое другое соседнее со схожим номиналом и контактами. Если установка нового реле устранит неисправность, то именно в нем было дело.
Что делать, если часто перегорают предохранители в Приоре
Перегорание предохранителя никогда не происходит без причины. В данном случае в цепи могло произойти короткое замыкание или серьезная перегрузка.
Если короткое замыкание может возникать по причине неполадок в электропроводке или потребителе, то перегрузки возникают только у предохранителя прикуривателя.
Использование автомобильных пылесосов, компрессоров и прочих слишком мощных устройств в гнезде прикуривателя приводят к срабатыванию плавкой вставки. Если такое происходит слишком часто, можно поднять номинал штатной вставки на 5 Ампер.
После этого можно продолжить использовать свои потребители, но необходимо постоянно проверять состояние проводки на перегрев.
В случае перегорания предохранителя сразу после замены, необходимо выполнить диагностику автомобиля на наличие КЗ в электропроводке. Доверять это лучше профессиональному автоэлектрику.
Подведем итоги
Таблица предохранителей Лады Приоры должна быть под рукой у каждого автовладельца. Это поможет сократить время на поиск неисправностей. Но при наличии серьезных проблем рекомендуется обратиться к более опытному специалисту.
